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                • 在大批量生产中〓,操作︽者在长时间的重复动作中总难免有注意力不集中而出现操作失误的现象,这就要求设备人员必须采取一些「有针对性的措施,以减少和避免操㊣ 作者出错。在夹具上运用防▆错措施,是较常见的一种解决手段。 ◎左/右侧围加强板总成中,卷收器(如题)属安全带╲部件非常重要,但经常发生漏件。针对〓此现状...
                • [2014-09-05] 焊接机器人
                  焊接作为工业“裁缝”,是工业生产中非常重要的加工手卐段。焊接质量的好坏对产品质量起决定性的影响。我司为保证一流的质量及满足※客户的节拍,从韩国进口10套焊接机器人站来焊接底板,轮罩等关键总成。现在调试卐中望9月初能正式量产。 采用焊Ψ 接机器人意义如下: (1)稳定和提高焊...
                • GP30试制项⊙目已进入收尾阶段,每个零部件用模具、检具、三坐标等设备反复检测,陆续进入到焊装生产线。试制焊装车间也有序地进行着装配定位等焊前准备工作,韩国技术顾问亲临指导,每位操作者必须熟悉产品图纸,焊接参数,涂胶部位○等焊接工艺,了解构件的特性、技术要求等。 GP30试制项目焊装生产线于本月...
                • 重点: 首中末管理目的: 落¤实作业者自主质量保证和深化批量追溯管理。 首☆中末件管理 1.首中末件管理:生产过程中,自主保证,确认品质和批量追溯的方法。 2.何谓首件:作业条件设①定好,产出符合所有规格的第一件产品,称为首件。 3.首件检查时机:(首件检♂查七大时...
                • 我司2014年中秋放节放假3天,即9月6日至9月8日,请各个供应商安排好供货时间,以免延误生产↑。
                • 历经紧张的前期准备工作,GP30试制研发项目已々于7月18日正式启动。 本项目是SGMW开发的重◤点车型,要求供应商具有完备的生产制造流程和程序来保证零缺陷的零件持续不断地交付给SGMW。 中源倡导 “高质量、高标准、严要求”。从三□维建模、数字化样件匹配、快速成型...
                • 试制∮第三批研修生,2014年7月9日到达日本C-COM公司,开始维期3个月的研修生◣涯,学习领域: 试制冲压调试,钣金,检测,试制总成焊接。
                • 姓 名 科室职务 史建波 技术部 设备科 王忠毅 ...
                • 在我司物流科组』长官新及物流科全体同事的共同努力和研讨下,我司⌒ 物流部门的工作效率有了极大的提升,不仅为公司▓降低了成本,也增加了顾客的满意度。 我司物流配送效』率提升的方面主要体现在: 器具按总成分类摆放在指定区域; 器具放置区域对比物流车停放区域距离增近; ...
                • 2014年7月,项目管理科新承揽的韩国现代新车型的中地板、轮罩内板、衣帽架中部钣金件的模具设计、制作项目正式启动。这是继2014年年初圆满完成韩国现代北美车型汽车外板零件模具出口项目之后的又一个大型模具制作项目。模具设计预计8月末结束,9月末铸件完成并开始加工,12月初交付首批样件,此外,正在进行的◥...
                • 1 汽车用热成型高强钢 高强度钢的热冲压成型是汽车制◆造领域的一项新技术,解决了传统高强度钢板成型在汽车车身制造中遇到的各种问题。这项技术是指将∑钢板经过1000°C左右的高温加热之后一次拉伸成形,又迅速冷却从而全面提升了钢板『强度。图1为热成型生产线。 热成型件的抗拉强...
                • 2014年5月28日、5月29日,奇瑞芜湖总部质量保证部门按照VDA6.3相关要求,对中源汽车进行了2天的过程审核, 审核内容包括过程输入审核(如FMEA/控制计划/作业ㄨ指导书等)、供应商管理审』核(PPM管理、PPAP文件审核)、生产过程审核(原材料、冲压、凸焊、焊接、物流等)以及客户◥满意度...
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